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瀘定立體車(chē)庫(kù)安裝設(shè)計(jì)時(shí)的質(zhì)量控制要點(diǎn)

立體車(chē)庫(kù)安裝設(shè)計(jì)時(shí)的質(zhì)量控制要點(diǎn)，立體車(chē)庫(kù)安裝是立體車(chē)庫(kù)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，立體車(chē)庫(kù)安裝的質(zhì)量也必須要符合立體車(chē)庫(kù)的質(zhì)量要求，才可以驗(yàn)收過(guò)關(guān)，因此立體車(chē)庫(kù)在安裝時(shí)監(jiān)理以及現(xiàn)場(chǎng)的管理人員應(yīng)該嚴(yán)格對(duì)立體車(chē)庫(kù)的質(zhì)量安裝過(guò)關(guān)，嚴(yán)格控制和監(jiān)督立體車(chē)庫(kù)安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)，才可以保證立體車(chē)庫(kù)的安裝質(zhì)量，就必須根據(jù)立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和

瀘定智能停車(chē)設(shè)備的常見(jiàn)建造注意事項(xiàng)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我們身邊開(kāi)始有越來(lái)越多的地方開(kāi)始使用智能停車(chē)設(shè)備了。那么智能停車(chē)設(shè)備平時(shí)在建造的時(shí)候又要注意哪些問(wèn)題呢？1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定機(jī)械停車(chē)位建造之后是用來(lái)給業(yè)主停放汽車(chē)的，每一部汽車(chē)都有很大的重量，所以在建造機(jī)械停車(chē)的時(shí)候一定要在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定，包括靜荷載和活荷載、地震作用下停車(chē)位

瀘定立體車(chē)庫(kù)傳動(dòng)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)分析

傳動(dòng)裝置主要用于帶動(dòng)載車(chē)板實(shí)現(xiàn)升降和橫移動(dòng)作，以使車(chē)輛準(zhǔn)確到達(dá)或離開(kāi)所停放的位置，從而完成存取車(chē)動(dòng)作。立體車(chē)庫(kù)的傳動(dòng)系統(tǒng)大致可分為以下四種方式：1)電機(jī)+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動(dòng)軸+滾筒+鋼絲繩+載車(chē)板傳動(dòng)形式2)電機(jī)+減速箱+鏈輪+鏈條+傳動(dòng)軸+鏈輪+鏈條+載車(chē)板傳動(dòng)形式3)液壓泵站+液壓油缸+滑輪+鋼絲繩+載車(chē)板傳動(dòng)形式4)液

瀘定什么是多層自動(dòng)停車(chē)庫(kù)

多層自動(dòng)停車(chē)是由兩層或多層金屬結(jié)構(gòu)制成的停車(chē)系統(tǒng)，帶有用于存放汽車(chē)的單元，其中停車(chē)/汽車(chē)交付由專(zhuān)門(mén)編程的控制系統(tǒng)通過(guò)平臺(tái)的垂直和水平移動(dòng)以自動(dòng)模式進(jìn)行， 因此，這些系統(tǒng)也稱(chēng)為雙向多級(jí)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)或 BDP。BDP 高度可達(dá)地上 15 層，為了節(jié)省空間和增加停車(chē)位數(shù)量，它們可以與地下自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)相結(jié)合。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下（沒(méi)

瀘定立體車(chē)庫(kù)廠家談安全正確使用立體車(chē)庫(kù)的方法

車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，而隨之應(yīng)運(yùn)而生的立體車(chē)庫(kù)就是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。與地下車(chē)庫(kù)相比，立體車(chē)庫(kù)可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全。立體車(chē)庫(kù)廠家通過(guò)國(guó)內(nèi)外機(jī)械停車(chē)設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)人們?cè)诶脵C(jī)械停車(chē)設(shè)備存取車(chē)時(shí)，首先追求的是存取車(chē)速度

瀘定決定機(jī)械停車(chē)價(jià)格的要素有哪些

現(xiàn)如今很多的場(chǎng)所都在積極的引進(jìn)機(jī)械停車(chē)來(lái)解決車(chē)輛不斷增加的問(wèn)題，而在這樣的大環(huán)境下，不僅需要從科學(xué)性合理性的角度做統(tǒng)籌的規(guī)劃，很多地方的業(yè)主也更考慮到其引進(jìn)的綜合價(jià)格是否合理，那么究竟哪些要素會(huì)成為機(jī)械化停車(chē)價(jià)格差異的關(guān)鍵要素。一、所實(shí)現(xiàn)的功能內(nèi)容其實(shí)現(xiàn)如今更加智能化的機(jī)械停車(chē)場(chǎng)所能夠?qū)崿F(xiàn)的服務(wù)功能越來(lái)越多

瀘定立體車(chē)庫(kù)采用鏈條與鋼絲繩提升方式有何區(qū)別

立體車(chē)庫(kù)的驅(qū)動(dòng)方式有很多種，其中以液壓驅(qū)動(dòng)和電機(jī)鏈條驅(qū)動(dòng)更為常見(jiàn)。比較如下：采用液壓作為動(dòng)力具有以下一些優(yōu)點(diǎn):1、動(dòng)力性能好。眾所周知，挖掘機(jī)，起重機(jī)有很多采用液壓作為動(dòng)力的，也就是因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)。2、傳動(dòng)簡(jiǎn)便。可以通過(guò)電氣系統(tǒng)來(lái)控制液壓泵的流量來(lái)調(diào)節(jié)液壓缸伸縮的速度。因此省卻了普通電機(jī)鏈條等傳統(tǒng)傳動(dòng)方式需要減速

瀘定智能車(chē)庫(kù)有哪些常見(jiàn)的故障

在使用智能停車(chē)庫(kù)的時(shí)候，如果大家嚴(yán)格按照程序操作的話(huà)，一般是不會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題的，但是有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，今天智能停車(chē)設(shè)備廠家給大家介紹一下智能車(chē)庫(kù)有哪些常見(jiàn)的故障：1、電機(jī)過(guò)載。它主要是發(fā)生在剛剛開(kāi)始使用的智能停車(chē)庫(kù)上，因?yàn)樵诎惭b后調(diào)試的過(guò)程中，由于熱繼電器設(shè)置的值偏少，而調(diào)試一般也不會(huì)重載，因此不會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題

瀘定立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型

在國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的《特種設(shè)備目錄》中，將立體車(chē)庫(kù)分為九大類(lèi)，具體是：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)。升降橫移類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)，這4種類(lèi)型的車(chē)庫(kù)都是更典型的、市場(chǎng)上更多采用的、市場(chǎng)占有率更高的、

瀘定立體車(chē)庫(kù)價(jià)格是多少

車(chē)輛的不斷增加帶動(dòng)了立體停車(chē)設(shè)備的建設(shè)。它能從根本上緩解現(xiàn)在停車(chē)難等相關(guān)問(wèn)題，但是設(shè)備的價(jià)格成為各位車(chē)友更關(guān)心的問(wèn)題。一般而言立體車(chē)位的價(jià)格和設(shè)備的類(lèi)型、品牌及配置等相關(guān)，因此價(jià)格與配置有直接的聯(lián)系。對(duì)于目前市場(chǎng)上流行的升降橫移類(lèi)型的立體車(chē)位來(lái)說(shuō)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)和材料的不同，價(jià)格就會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn)；但是能肯定一點(diǎn)的是