平面圖移動(dòng)車(chē)庫(kù)做為一類(lèi)停車(chē)設(shè)備的方法，其市場(chǎng)份額僅次調(diào)節(jié)橫移立體車(chē)庫(kù)，在未來(lái)平面圖移動(dòng)車(chē)庫(kù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)是較好的，在這個(gè)私家轎車(chē)日漸發(fā)展壯大的時(shí)代里，難停車(chē)問(wèn)題可能更加明顯。

平面圖移動(dòng)車(chē)庫(kù)工作原理：

平面圖移動(dòng)車(chē)庫(kù)選用與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)相近的基本原理和構(gòu)造，在操作系統(tǒng)的每層均有起碼1臺(tái)橫移車(chē)承擔(dān)本層的汽車(chē)存儲(chǔ)，由升降機(jī)將不一樣的泊車(chē)層與進(jìn)出口相接，汽車(chē)只需停放在進(jìn)出口，存儲(chǔ)車(chē)流程均由系統(tǒng)開(kāi)展。本設(shè)備可以達(dá)到地面上或地底下從2層停車(chē)庫(kù)到十層停車(chē)庫(kù)的應(yīng)用規(guī)定，完成智能化迅速安全性存儲(chǔ)車(chē)。進(jìn)口的升降機(jī)從入口運(yùn)送汽車(chē)作豎直調(diào)節(jié)健身運(yùn)動(dòng)至不一樣層；運(yùn)送器運(yùn)送汽車(chē)沿斜井在導(dǎo)軌上高速運(yùn)轉(zhuǎn)至不一樣停車(chē)位周邊，由運(yùn)送器存儲(chǔ)互換組織將汽車(chē)在運(yùn)送器與停車(chē)位中間開(kāi)展部位互換，相反仍然，完成存儲(chǔ)車(chē)的流程。

平面圖移動(dòng)車(chē)庫(kù)歸類(lèi)及方式：按停車(chē)位擺放方式分：?jiǎn)蚊嫫矫鎴D橫移，單面平面圖挪動(dòng)，門(mén)式起重機(jī)雙層移動(dòng)，雙層平面圖挪動(dòng)。設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)成：調(diào)節(jié)推動(dòng)操作系統(tǒng)、調(diào)節(jié)電梯轎廂(可內(nèi)嵌回轉(zhuǎn)工作臺(tái))、運(yùn)送輛車(chē)、鋼結(jié)構(gòu)架構(gòu)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等。

平面圖移動(dòng)車(chē)庫(kù)存儲(chǔ)車(chē)實(shí)際操作：

存車(chē)實(shí)際操作：駕駛?cè)藛T把車(chē)開(kāi)到停車(chē)庫(kù)前，電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)開(kāi)啟。在庫(kù)位泊車(chē)全自動(dòng)正確引導(dǎo)標(biāo)示屏提醒下，駕駛?cè)藛T把車(chē)駛進(jìn)泊車(chē)室，這時(shí)檢驗(yàn)設(shè)備將對(duì)車(chē)的長(zhǎng)、寬、高開(kāi)展精確測(cè)量，以明確此車(chē)是不是合適進(jìn)庫(kù)。隨后駕駛?cè)藛T發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、拉制動(dòng)系統(tǒng)、下了車(chē)、閉鎖車(chē)門(mén)，撤出泊車(chē)室，電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)關(guān)掉。電動(dòng)車(chē)庫(kù)門(mén)關(guān)掉流程中，停留檢驗(yàn)設(shè)備可發(fā)覺(jué)進(jìn)庫(kù)位是不是也有停留停留。

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